У пераўтваральніку частоты рухавік хуткага тармажэння або дакладнай прыпынку, як правіла, з выкарыстаннем сілавога тармажэння і рэкуператыўнага тармажэння. Для рэжыму сілавога тармажэння тармазны момант, неабходны сістэме, ніжэйшы за 20% ад намінальнага крутоўнага моманту рухавіка, і тармажэнне не хуткае, няма неабходнасці ў знешнім тармазным рэзістары, і толькі ўнутраныя актыўныя страты рухавіка могуць зрабіце абмежаванне бакавога напружання пастаяннага току ніжэйшым за значэнне дзеянні абароны ад перанапружання. Наадварот, неабходна выбраць тармазны рэзістар, каб рассейваць гэтую частку энергіі, рэгенераванай рухавіком. Каб рэалізаваць электрычнае тармажэнне, бок пастаяннага току інвертара павінен быць абсталяваны схемай выяўлення напружання для вызначэння напружання кандэнсатара для рэалізацыі энергетычнага тармажэння.Тармазныя рэзістарышырока выкарыстоўваюцца ў розных электронных прадуктах.
Пры тармажэнні знешнім тармазным рэзістарам знешні рэзістар павінен быць здольны паглынаць 80% электрычнай энергіі, ператворанай патэнцыяльнай энергіяй нагрузкі, з якой 20% можа спажывацца праз рухавік у выглядзе рассейвання цяпла, у гэты час значэнне тармазнога рэзістара становіцца менш, незалежна ад таго, часта рухавік запавольваецца, выбартармазны рэзістарнамінальная магутнасць розная. Пры непаўторным запаволенні тармазны рэзістар перарывістага часу (T-tS)> 600 с. Звычайна выкарыстоўваецца бесперапынны працоўны рэзістар, калі перыядычнае тармажэнне, дапушчальная магутнасць рэзістара павялічыць прымяненне правільнага выбару рэзістара тармазнога блока можа скараціць час свабоднага прыпынку вялікіх інэрцыйных нагрузак для дасягнення хуткай прыпынку або дакладнай прыпынку; таксама можа быць у разрадзе энергетычныя нагрузкі зніжаюцца для дасягнення рэгенератыўнай працы.
Канструкцыя шматфункцыянальнай прылады некаторых заказчыкаў для электролізнай майстэрні не прадугледжвала даданне інвертаратармазны рэзістар, што прыводзіць да доўгага вольнага часу прыпынку і доўгай дыстанцыі заносу вялікага аўтамабіля, які існуе схаваная небяспека вытворчасці і эксплуатацыі; цяжка рэалізаваць дакладнае пазіцыянаванне калясак для інструментаў і алюмініевых калясак, што ўплывае на эфектыўнасць працы. Пасля ўстаноўкі тармазных рэзістараў вышэйпералічаныя праблемы вырашаюцца. Аднак варта адзначыць, што пры выбары тармазнога рэзістара неабходна ўлічваць не толькі патрабаванні кожнага вытворцы да выбару тармазнога рэзістара інвертара, але і ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка да кантролю і выкарыстання розных асяроддзяў, хуткасць , крутоўны момант і іншыя вымярэнні, а затым разлічыць правільны выбар тармазнога рэзістара, каб дасягнуць патрабаванняў карыстальніка да кіравання.
