У працэсе тармажэння ўнутраныя страты рухавіка і страты механічнай нагрузкі складаюць прыкладна 20% ад намінальнага крутоўнага моманту.
Такім чынам, калі неабходны тармазны момант меншы за гэта значэнне, знешні тармазны рэзістар не патрабуецца.Калі пераўтваральнік частоты (VFD) выкарыстоўваецца для запаволення або экстранага запаволення вялікай інэрцыйнай нагрузкі, рухавік працуе ў стане выпрацоўкі электраэнергіі і перадае энергію нагрузкі ў ланцуг пастаяннага току VFD праз інвертарны мост, выклікаючы напружанне на шыне VFD. падняцца.
Калі яно перавышае пэўнае значэнне, пераўтваральнік частаты паведаміць пра няспраўнасць перанапружання (перанапружанне запаволення, перанапружанне раптоўнага запаволення).
Каб не дапусціць гэтай з'явы, неабходна падабраць тармазны рэзістар.
ВыбарТармазны рэзістарсупраціў:
Значэнне супраціву тармазнога рэзістара не павінна быць занадта вялікім.Празмернае значэнне супраціву прывядзе да недастатковага тармазнога моманту.Як правіла, яно меншае або роўнае значэнню супраціву тармазнога рэзістара, адпаведнаму 100% тармазнога моманту.Супраціў тармазнога рэзістара не павінна быць занадта малым і не менш мінімальна дапушчальнага значэння тармазнога рэзістара.Празмерны тармазны ток можа пашкодзіць убудаваны тармазны блок інвертара.
Выбар магутнасці тармазнога рэзістара:
Пасля выбару значэння супрацівуТармазны рэзістар, выберыце магутнасць тармазнога рэзістара ў залежнасці ад каэфіцыента выкарыстання тармажэння 15% і 30%.Калі ўзяць у якасці прыкладу падвесны цалкам аўтаматычны асушальнік вагой 100 кг з выкарыстаннем пераўтваральніка частоты магутнасцю 11 кВт, каэфіцыент выкарыстання тормазаў складае каля 15 %: вы можаце выбраць тармазны рэзістар 62 Ом, які адпавядае «100 % тармазнога моманту», а затым выбраць магутнасць тармажэння. рэзістар.Спасылаючыся на табліцы «100% тармазнога моманту» і «15% выкарыстання тармазнога рэжыму», адпаведная магутнасць тармазнога рэзістара складае 1,7 кВт, а звычайна выкарыстоўваюцца - 1,5 або 2,0 кВт.Нарэшце, выберыце «62Ω, 1,5 кВт» або 2,0 кВт супраціў тармажэння.
Для больш хуткага тармажэння два «тармазныя рэзістары 62 Ом, 1,5 кВт» можна злучыць паралельна, што эквівалентна «тармазному рэзістару 31 Ом, 3,0 кВт».
Аднак варта адзначыць, што канчатковае значэнне стТармазны рэзістар падключаны паміж клемамі P+ і DB не павінен быць меншым за вызначанае мінімальнае значэнне супраціву 30Ω.Выкарыстанне тармазоў: гэта адносіцца да суадносін часу на тармажэнні да агульнага часу працы.Каэфіцыент выкарыстання тармажэння дазваляе тармазному блоку і тармазному рэзістару дастаткова часу для рассейвання цяпла, якое выдзяляецца падчас тармажэння.Напрыклад, калі машына працуе 50 хвілін і знаходзіцца ў стане тармажэння 7,5 хвілін, каэфіцыент тармажэння складае 7,5/50=15%.
У выпадках, якія патрабуюць частага тармажэння, напрыклад, у дэгідратарах, калі хуткасць тармажэння перавышае 15% у табліцы, магутнасць тармазнога рэзістара неабходна павялічыць прапарцыйна ў адпаведнасці з канкрэтнымі ўмовамі працы.Спадзяюся, гэты пераклад будзе карысным для вас!
